Cover-130: sistema impermeabilizante continuo y de alta resistencia para cubiertas planas de alto tránsito
El sistema Cover-130 es una solución avanzada de impermeabilización líquida continua, especialmente diseñada para cubiertas planas transitables destinadas al tráfico rodado, como aparcamientos y azoteas de parkings expuestos a la intemperie. Su formulación crea una membrana adherida al soporte, sin juntas ni solapes, que asegura una estanqueidad total y una resistencia mecánica capaz de soportar el tránsito vehicular y el desgaste provocado por el uso intensivo.
Con un espesor aproximado de 3,5 a 4 mm, Cover-130 ofrece una superficie rugosa y antideslizante, ideal para áreas de estacionamiento y últimas plantas de aparcamientos descubiertos. Además, permite acabados satinados o mates, personalizables en una amplia gama de colores según carta RAL, logrando una integración estética con el diseño arquitectónico de cada proyecto.
El sistema está concebido para ofrecer durabilidad y bajo mantenimiento, gracias a su alta resistencia química, su capacidad de puenteo de fisuras y su rápido fraguado, que permite una puesta en servicio acelerada y reduce los tiempos de obra, sin comprometer la seguridad ni el rendimiento frente a condiciones ambientales exigentes.
Usos recomendados
Ideal para proyectos que requieren una impermeabilización continua, adherida y de alta resistencia mecánica en superficies destinadas al tráfico rodado. Su diseño está pensado para soportar cargas, impactos y condiciones ambientales exigentes, ofreciendo una solución duradera para infraestructuras expuestas a un uso intensivo.
Sus principales aplicaciones incluyen:
- Cubiertas planas transitables sometidas a tráfico de vehículos ligeros y moderados.
- Estacionamientos exteriores, proporcionando una protección continua frente a filtraciones y desgaste.
- Azoteas de aparcamientos expuestas a la intemperie y a cambios de temperatura.
- Reimpermeabilización de cubiertas existentes, mejorando su resistencia y prolongando su vida útil.
- Superficies con geometrías complejas, ya que el sistema se adapta a pendientes, formas redondeadas o angulosas.
Características y ventajas
- Impermeabilización adherida y continua, sin juntas ni solapes, que evita filtraciones y protege el soporte frente a la humedad.
- Superficie rugosa y antideslizante, ideal para tráfico rodado y áreas de estacionamiento.
- Espesor de 3,5 a 4 mm, ofreciendo alta resistencia mecánica e impactos medios-altos.
- Acabado personalizable en satinado o mate y disponible en colores RAL para integrarse con el diseño arquitectónico.
- Clasificación antideslizante Rd 1-2-3 y reacción al fuego Bfl-s1, garantizando seguridad y cumplimiento normativo.
- Alta resistencia química y capacidad de puenteo de fisuras, manteniendo la estanqueidad incluso en superficies con movimientos estructurales.
- Rápido fraguado, permitiendo la puesta en servicio y apertura al tráfico en menos de 24 horas.
- Durabilidad y bajo mantenimiento, soportando condiciones ambientales exigentes y reduciendo costes de conservación.
Método de aplicación
Antes de iniciar la instalación del sistema Cover-130, el soporte debe estar limpio, seco y libre de polvo, grasas, aceites o cualquier contaminante que pueda afectar la adherencia. La humedad máxima permitida es del 4 %, y se recomienda realizar ensayos previos para verificar la idoneidad del sustrato. La temperatura ambiente ideal para el trabajo se sitúa entre 10 y 30 °C con una humedad relativa inferior al 85 %, evitando lluvia o condensación durante la aplicación.
1. Preparación del soporte
- Asegurar que el sustrato tenga la resistencia mínima recomendada (≥25 MPa en hormigón, ≥20 MPa en mortero, metal sin corrosión visible).
- Realizar limpieza mecánica: fresado, lijado o granallado según el tipo de soporte para eliminar restos contaminantes y mejorar la adherencia.
- Verificar la humedad con higrómetro y mantener la superficie seca antes de imprimar.
2. Imprimación
- Seleccionar el primer adecuado según el soporte:
- PS-313 para soportes húmedos o porosos.
- PS-305 para azulejos o metal.
- PS-300 para madera o aglomerado asfáltico.
- PS-115 para metales específicos.
- PS-MULTIFUNCIONAL EC para chapa prelacada.
- PS-315 para estructuras metálicas.
- PS-ANTIRUST WB para zonas oxidadas.
- Consumo medio: 0,200 – 0,350 kg/m², según la absorción del soporte.
- (Opcional) Espolvorear arena sílice PS-560 (0,200–0,300 kg/m²) sobre la imprimación para mejorar el anclaje.
- (Opcional) Imprimación espatulada: PS-303 o PS-313 mezclado con árido PAVIFER-550 en proporción 1:0,5 para superficies que requieran refuerzo.
3. Aplicación de la membrana
- Poliurea caliente: aplicar PS-008 o PS-300.E, poliurea 100 % pura bicomponente de bajas emisiones, sin espolvoreo de árido.
- Consumo aproximado: 2,0 – 2,5 kg/m².
- Poliurea en frío: alternativa disponible en condiciones específicas donde no sea viable la aplicación en caliente.
- Aplicar de forma uniforme, adaptándose a superficies horizontales, inclinadas o verticales y garantizando una capa continua.
4. Capa de rodadura
- Utilizar PS-300.D, poliurea 100 % pura bicomponente con saturación de árido PAVIFER-550/560.
- Consumo aproximado: 2,5 – 3,0 kg/m².
- Proporciona una superficie rugosa y antideslizante adecuada para tráfico vehicular.
5. Sellado y acabado
- Finalizar con una capa protectora de PS Pur-400 Flex (monocolor) o PS Pur-420 Cuarzo Color, poliuretanos alifáticos bicomponentes de bajas emisiones.
- Consumo aproximado: 0,250 – 0,300 kg/m².
- Estos acabados refuerzan la resistencia frente a la intemperie, rayos UV y tráfico continuo.
6. Condiciones de aplicación
- Evitar viento fuerte, temperaturas extremas y humedad elevada durante la proyección.
- Comprobar detalles constructivos y puntos singulares para asegurar una impermeabilización continua y sin fallos.
- El sistema endurece en pocos minutos y puede reabrirse al tráfico en aproximadamente 24 horas, reduciendo tiempos de obra.
